Relaissymbool: spoel-, contact- en timerblokken voor CAD
Spoelen, contacten, tijdrelais en het hoofdcontact van de contactor als IEC 60617-blokken voor stuurstroomschema's.
Bibliotheek relaissymbool
-
Relais- of contactorspoel
Een rechthoek voor de bedieningsspoel van een relais of contactor. De contacten staan elders getekend en delen zijn merkteken.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_COIL
-
Spoel, aanvertraagd tijdrelais
Spoel van een traag aantrekkend relais, gemarkeerd met een doorgekruist vak. De contacten schakelen een ingestelde tijd nadat de spoel is bekrachtigd.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_COIL_TIME_DELAY_ON
-
Spoel, afvertraagd tijdrelais
Spoel van een traag afvallend relais, gemarkeerd met een gevuld vak. De contacten keren een ingestelde tijd nadat de spoel is uitgeschakeld terug naar rust.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_COIL_TIME_DELAY_OFF
-
Maakcontact (NO)
Een maakcontact, open in rust en gesloten zodra het toestel dat het bedient wordt bekrachtigd. Het basiselement voor startcommando's en zelfhoudschakelingen.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_NO_CONTACT
-
Verbreekcontact (NC)
Een verbreekcontact, gesloten in rust en geopend bij bediening. Het mes kruist de haak van het vaste contact om te tonen dat het contact maakt.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_NC_CONTACT
-
Wisselcontact
Een bewegend mes dat een verbreekcontact en een maakcontact deelt en het ene opent voordat het andere sluit. Gebruikelijk op relais die tussen twee kringen schakelen.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_CHANGEOVER_CONTACT
-
Hoofdcontact van contactor
Een maakcontact met een halve cirkel bij het vaste contact, voor een hoofdstroomcontact van een contactor die motor- of belastingsstromen schakelt.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_CONTACTOR_MAIN_CONTACT_NO
-
Aanvertraagd maakcontact
Een maakcontact dat na een ingestelde tijd sluit nadat de timer is bekrachtigd en zonder vertraging opent als hij wordt uitgeschakeld.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_TIME_DELAY_ON_NO_CONTACT
-
Afvertraagd maakcontact
Een maakcontact dat direct sluit zodra de timer wordt bekrachtigd en pas na een ingestelde tijd opent nadat hij is uitgeschakeld.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_TIME_DELAY_OFF_NO_CONTACT
-
Thermisch overbelastingsrelais
Het verwarmingselement van een thermisch overbelastingsrelais, getekend in het hoofdstroomcircuit tussen contactor en motor. De hulpcontacten staan apart in het stuurstroomcircuit.
IND_ELECTRICAL_SCHEMATIC_SYMBOLS_THERMAL_OVERLOAD_RELAY
- Eenheden
- Millimeters (INSUNITS 4), getekend op papiergrootte
- Formaten
- DWG 2010 · DXF R2010 · PDF
- Opent in
- AutoCAD en AutoCAD LT 2010 of nieuwer, BricsCAD, ZWCAD en DraftSight. De DXF opent in de meeste CAD-programma's.
- Aanzichten
- Blad
- Licentie
- Gratis voor persoonlijke en commerciële projecten. Licentie
Deze download bevat de set relaissymbolen voor stuurstroomschema's: de gewone spoel, de spoelen van aan- en afvertraagde timers, maak-, verbreek- en wisselcontacten, het hoofdcontact van de contactor, de twee tijdvertraagde contacten en het thermisch overbelastingsrelais. Elk is een benoemd blok in de DWG en DXF, met de namen van de volledige schemabibliotheek, plus een PDF-overzicht.
Relaissymbool: een spoel, contacten elders getekend
In een IEC-schema staat de spoel, een rechthoek, in het stuurstroomcircuit waar hij wordt geschakeld, en elk contact staat in het circuit dat het schakelt. Ze horen bij elkaar omdat ze hetzelfde merkteken delen, zoals K1, en een kruisverwijzingstabel onder de spoel toont waar elk contact wordt gebruikt. Staan spoel en contact naast elkaar getekend, dan verbindt een gestippelde mechanische koppeling ze. De regel van de rustpositie staat op de pagina elektrische symbolen.
De aansluitingen volgen een vast nummeringsschema. De spoel is A1 en A2. Hulpcontacten krijgen twee cijfers: het eerste telt het contact, het tweede geeft de functie, 1 en 2 voor een verbreekcontact, 3 en 4 voor een maakcontact. Dus 13-14 is het eerste maakcontact en 21-22 het tweede, een verbreekcontact. Een wisselcontact wordt rond zijn gemeenschappelijke aansluiting 11, 12 en 14 genummerd.
Contactorsymbool en hoofdcontacten
Een contactor is een relais dat is gebouwd om vermogen te schakelen. Zijn spoel wordt met dezelfde rechthoek getekend, maar zijn hoofdcontacten hebben een kleine halve cirkel bij het vaste contact en worden voor de drie polen 1-2, 3-4 en 5-6 genummerd. In het merktekenschema krijgt een contactor de letter Q, terwijl een relais dat alleen signalen verwerkt K krijgt.
Tijdrelais symbool: aanvertraagd en afvertraagd
De spoel van het aanvertraagde relais heeft een doorgekruist vak ernaast en de spoel van het afvertraagde relais een gevuld vak. De contacten dragen een boog, vaak de parachute genoemd, die het mes in een richting vertraagt: de beweging is vertraagd in de richting van de boog naar het midden ervan. Zo sluit het aanvertraagde maakcontact laat en opent het direct, en sluit het afvertraagde maakcontact direct en opent het laat.
Overbelastingsrelais naast de contactor
Het blok thermisch overbelastingsrelais is het verwarmingselement dat in het hoofdstroomcircuit tussen contactor en motor staat. Zijn hulpcontacten, meestal 95-96 verbreek en 97-98 maak, worden in het stuurstroomcircuit met de gewone contactsymbolen getekend. Het contact 95-96 komt in serie met de contactorspoel.
Relaisschakelingen tekenen met deze blokken
Alle blokken staan op een raster van 2,5 mm met het stroompad verticaal. Het basispunt is de onderste aansluiting en de bovenste aansluiting ligt 12,5 mm erboven, zodat spoelen en contacten zonder aanpassing op verticale draden vallen. Het wisselcontact heeft zijn gemeenschappelijke aansluiting op het basispunt, de maakaansluiting 12,5 mm erboven en de verbreekaansluiting 5 mm links. Voor de start- en stopknoppen die de spoel aansturen, zie de pagina drukknopsymbool.
Spoelen en contacten zijn getekend volgens IEC 60617. IEC verkoopt toegang tot die symbolendatabase met een abonnement, en de officiële bladen zijn hier niet overgenomen.