Simbol katup kontrol arah

Katup kontrol arah hidrolik dan pneumatik, dari 2/2 sampai 5/3, dengan tujuh penggerak yang ditempatkan pada sudut tetap.

Pustaka simbol katup kontrol arah

Simbol hidrolik

Katup kontrol arah 2/2

Katup dua port dua posisi yang digambar normal tertutup, dengan aliran dari P ke A pada posisi aktif. Berfungsi sebagai katup on/off, tambahkan blok penggerak dan pegas kembali di samping kotaknya.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_DCV_2_2
Katup kontrol arah 3/2

Katup tiga port dua posisi yang digambar normal tertutup, saat istirahat A terhubung ke tangki dan P tertutup, saat aktif P mengalir ke A. Lazim untuk silinder kerja tunggal dan sinyal pilot.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_DCV_3_2
Katup kontrol arah 4/2

Katup empat port dua posisi yang menukar P dan T antara port A dan B, sehingga silinder kerja ganda bisa maju atau mundur. Port digambar di kotak kanan, yaitu posisi istirahat.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_DCV_4_2
Katup kontrol arah 4/3, center tertutup

Katup tiga posisi yang posisi tengahnya menutup P, T, A dan B, menahan aktuator di tempatnya. Cocok untuk sirkuit dengan beberapa katup yang berbagi satu pompa dengan akumulator atau pompa pressure-compensated.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_DCV_4_3_CLOSED_CENTRE
Katup kontrol arah 4/3, center tandem

Katup tiga posisi yang posisi tengahnya menghubungkan P ke T dan menutup A dan B, sehingga pompa unloading ke tangki sementara aktuator tetap terkunci. Pilihan umum untuk pompa displacement tetap.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_DCV_4_3_TANDEM_CENTRE
Katup kontrol arah 4/3, center terbuka

Katup tiga posisi yang posisi tengahnya menghubungkan keempat port, membebaskan pompa dan membiarkan aktuator bergerak bebas. Dipakai bila beban boleh mengambang saat katup di netral.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_DCV_4_3_OPEN_CENTRE
Penggerak solenoid

Persegi panjang dengan garis miring untuk pengoperasian listrik langsung oleh satu belitan. Pasang di sisi luar kotak ujung yang digeser.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_ACTUATOR_SOLENOID
Pegas kembali

Pegas zigzag yang mengembalikan katup ke posisi istirahat saat penggerak lain dilepas. Digambar untuk sisi kanan katup dan dicerminkan untuk sisi kiri.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_ACTUATOR_SPRING
Penggerak tuas

Pengoperasian manual dengan tuas tangan, digambar sebagai batang penggerak dengan tuas yang berakhir pada lingkaran kecil. Dipakai pada katup mobile dan katup manual.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_ACTUATOR_LEVER
Penggerak tombol tekan

Pengoperasian manual dengan tombol tekan, digambar sebagai batang penggerak dengan kepala bulat. Biasanya digabung dengan pegas kembali di sisi seberang.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_ACTUATOR_PUSHBUTTON
Penggerak pilot hidrolik

Pengoperasian pilot langsung: garis pilot putus-putus dengan segitiga hitam penuh yang menunjuk ke katup menandakan tekanan pilot menggeser spool. Dipakai bila katup lain atau sinyal tekanan mengendalikan katup utama.

IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_ACTUATOR_PILOT

Simbol pneumatik

Katup kontrol arah 3/2

Katup tiga port dua posisi yang digambar normal tertutup, saat istirahat port 2 membuang ke 3 dan suplai 1 tertutup, saat aktif 1 mengalir ke 2. Dipakai untuk silinder kerja tunggal dan pembangkitan sinyal.

IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_DCV_3_2
Katup kontrol arah 5/2

Katup lima port dua posisi dengan dua keluaran dan dua buangan, suplai 1 berpindah antara keluaran 2 dan 4. Katup standar untuk silinder pneumatik kerja ganda.

IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_DCV_5_2
Katup kontrol arah 5/3, center tertutup

Katup tiga posisi yang posisi tengahnya menutup kelima port, menjebak udara di kedua ruang silinder. Dipakai untuk menghentikan silinder di tengah langkah.

IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_DCV_5_3_CLOSED_CENTRE
Penggerak rol

Pengoperasian mekanis oleh rol di ujung plunger, digambar sebagai lingkaran dengan titik di tengah. Dipakai pada katup batas yang digerakkan oleh cam atau bagian mesin yang bergerak.

IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_ACTUATOR_ROLLER
Solenoid dengan penggerak pilot

Solenoid yang menggeser tahap pilot internal, yang lalu menggeser katup utama dengan tekanan udara, digambar sebagai koil di samping kotak dengan segitiga terbuka. Penggerak yang lazim pada katup solenoid untuk aliran lebih besar.

IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_ACTUATOR_SOLENOID_PILOT

Satuan: Milimeter (INSUNITS 4), digambar dengan ukuran kertas
Format: DWG 2010 · DXF R2010 · PDF
Bisa dibuka di: AutoCAD dan AutoCAD LT 2010 ke atas, BricsCAD, ZWCAD dan DraftSight. DXF bisa dibuka di sebagian besar program CAD.
Tampak: Lembar
Lisensi: Gratis untuk proyek pribadi dan komersial. Lisensi

Unduhan ini berisi 16 simbol katup kontrol arah sebagai block bernama di DWG dan DXF, plus lembar PDF: katup hidrolik 2/2, 3/2, 4/2 dan tiga katup 4/3, katup pneumatik 3/2, 5/2 dan 5/3, serta tujuh penggerak yang dipasang padanya. Nama block sama dengan pustaka lengkapnya, misalnya IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_DCV_5_2.

Cara simbol katup kontrol arah digambar

Setiap posisi pensakelaran adalah satu kotak, dan kotak-kotak itu berjajar berdampingan. Panah di dalam kotak menunjukkan port mana yang tersambung pada posisi itu, dan palang pendek menandai port yang tertutup. Saluran luar hanya menyentuh satu kotak, yaitu posisi istirahat: kotak kanan pada katup hidrolik dua posisi di set ini dan kotak tengah pada katup 4/3.

Port hidrolik diberi huruf P, T, A dan B. Katup 2/2 dan 3/2 digambar normal tertutup. Pada katup 4/2, dan pada kedua ujung katup 4/3, satu kotak menyambungkan P ke A dan B ke T sedangkan kotak lainnya menyilangkannya.

Simbol katup 4/3: center tertutup, tandem dan terbuka

Kotak tengah menentukan apa yang dilakukan sirkuit saat tidak ada yang disakelar. Center tertutup menutup keempat port dan menahan aktuator di tempatnya, cocok untuk beberapa katup yang berbagi satu pompa pressure-compensated. Center tandem menyambungkan P ke T dan menutup A dan B, sehingga pompa unloading ke tangki sementara beban tetap terkunci, pasangan yang lazim dengan pompa displacement tetap. Center terbuka menyambungkan keempat port dan membiarkan aktuator mengambang.

Simbol katup 5/2 dan katup pneumatik lain

Port pneumatik diberi nomor: 1 suplai, 2 dan 4 keluaran, 3 dan 5 buangan. Pada katup 5/2, kotak istirahat menyambungkan 1 ke 2 dan 4 ke 5, sedangkan kotak aktif menyambungkan 1 ke 4 dan 2 ke 3, itulah sebabnya kedua ujungnya disebut sisi 12 dan sisi 14. Ini katup yang lazim untuk silinder kerja ganda. Katup 5/3 center tertutup menjebak udara di kedua ruang untuk menghentikan silinder di tengah langkah. Kotak lima port berukuran lebar 15 mm dan tinggi 10 mm, yang lain 10 x 10 mm.

Simbol penggerak katup dan tempat memasangnya

Penggerak hidrolik terdiri dari solenoid, pegas kembali, tuas, tombol tekan dan pilot. Set pneumatik menambahkan rol dan solenoid dengan tahap pilot. Setiap penggerak mengisi separuh bawah sisi kotak dan titik dasarnya adalah sudut luar bawah kotak ujung. Semuanya digambar untuk ujung kiri kecuali pegas, jadi cerminkan block untuk sisi lainnya.

Diukur dari titik dasar katup, pada port P atau port 1 kotak istirahat, sudut kiri dan kanan berada 2,5 mm di atas dan pada -15 dan +5 mm untuk 2/2, -12,5 dan +7,5 mm untuk 3/2 dan 4/2, -12,5 dan +17,5 mm untuk 4/3, -22,5 dan +7,5 mm untuk 5/2 serta -22,5 dan +22,5 mm untuk 5/3. Bagian sirkuit lainnya ada di pustaka simbol hidrolik, bersama simbol pompa hidrolik dan simbol check valve yang sering berada di antara katup dan silinder.

Konvensinya berasal dari ISO 1219-1, yang diterbitkan dan dijual ISO, dan tidak ada teksnya yang disalin di sini. Cocokkan block dengan edisi yang diminta klien Anda.