Bloc CAO de convoyeur à bande

Ce téléchargement de bloc CAO de convoyeur à bande contient deux convoyeurs à bande plate avec motorisation en bout, dessinés en plan et en élévation de face, en millimètres, dans le DWG et le DXF : une bande de 500 mm sur 3000 mm de long et une bande de 800 mm sur 6000 mm de long.

Dimensions du bloc de convoyeur à bande

Les deux sont des convoyeurs à glissement sur tôle : un bâti latéral en acier sur supports en H, un tambour moteur et un tambour de renvoi de 81 mm de diamètre, et un motoréducteur sur l'arbre du tambour moteur, le moteur pendant sous le bâti. La bande de 500 mm se place dans un bâti large de 600 mm, de 700 mm avec le réducteur, avec un profilé de bâti de 80 mm. C'est la disposition d'un convoyeur courant de catalogue avec des tambours de 81 mm et un motoréducteur de 0,37 kW.

La bande de 800 mm utilise un bâti de 900 mm, de 1000 mm avec le réducteur, selon la même règle : largeur de bâti = largeur de bande + 100 mm. Un autre fabricant donne une largeur de module égale à la largeur de bande + 80 mm, la largeur de bâti du grand convoyeur est donc indicative. Vérifiez la largeur de bâti du convoyeur que vous achetez avant de fixer la largeur des allées.

Dessin du convoyeur à bande en plan et en élévation

Le plan est dessiné avec la longueur de transport selon x et le réducteur côté avant. Le bloc mesure 3030 mm et 6030 mm de long, car le réducteur dépasse de 30 mm au-delà du tambour, alors que la longueur de transport est de 3000 mm et de 6000 mm. L'élévation de face montre la bande sur le tambour de renvoi, le bâti latéral, les supports et le motoréducteur, qui masque le tambour moteur.

Le dessus de bande est à 800 mm au-dessus du sol, avec des supports en H tous les 2,1 à 2,5 m : deux supports sur le convoyeur de 3 m et trois avec contreventement en diagonale sur celui de 6 m. La hauteur de travail et l'espacement des supports dépendent des supports que vous commandez, ces valeurs sont donc représentatives. Les contours sont sur le calque M-CONV, les détails sur M-CONV-DETL et les lignes cachées sur A-HIDN.

Utiliser le bloc de convoyeur à bande dans l'implantation d'une ligne de production

Placez les blocs bout à bout dans le sens du flux de produit et vérifiez le transfert entre eux dans l'élévation, là où se rejoignent le diamètre du tambour et le dessus de bande. Laissez de la place côté réducteur pour la maintenance, et gardez le moteur sous le bâti à l'écart des caniveaux et des plinthes. Si la ligne doit tourner à une autre hauteur de travail, déplacez la bande et le bâti ensemble et gardez les tambours à leur place par rapport au bâti.

Le moteur d'entraînement apparaît sur le schéma avec le symbole de moteur. Quand le produit doit s'accumuler ou tourner, on ajoute souvent un tronçon à rouleaux, que vous trouverez dans le bloc CAO de convoyeur à rouleaux.