Blok CAD silnika elektrycznego
Silniki nożne IEC o wysokościach osi wału 90, 132, 180 i 250 mm i długości od 329 do 965 mm.
Silnik elektryczny IEC wielkość 90L, na stopach B3, wysokość osi wału 90
Silnik elektryczny IEC wielkość 132M, na stopach B3, wysokość osi wału 132
Silnik elektryczny IEC wielkość 180M, na stopach B3, wysokość osi wału 180
Silnik elektryczny IEC wielkość 250M, na stopach B3, wysokość osi wału 250
- Jednostki
- Milimetry (INSUNITS 4), rysowane w rozmiarze papierowym
- Formaty
- DWG 2010 · DXF R2010
- Otwiera się w
- AutoCAD i AutoCAD LT 2010 lub nowszy, BricsCAD, ZWCAD i DraftSight. DXF otworzy większość programów CAD.
- Widoki
- Rzut + Widok z przodu
- Licencja
- Bezpłatnie do projektów prywatnych i komercyjnych. Licencja
W pliku znajdziesz cztery silniki nożne (IM B3) IEC o wielkościach 90L, 132M, 180M i 250M, czyli z wysokościami osi wału 90, 132, 180 i 250 mm, każdy narysowany w rzucie i widoku w milimetrach w DWG i DXF.
Blok silnika elektrycznego wg wielkości IEC
W silniku IEC numer wielkości to wysokość osi wału. Norma IEC 60072-1 określa ją w milimetrach, od płaszczyzny stóp do osi wału, niezależnie od producenta. Ta sama norma ustala wymiary montażowe każdej wielkości: A to rozstaw otworów w stopach w poprzek silnika, B rozstaw wzdłuż silnika, C odległość od ramienia wału do najbliższych otworów stóp, a K średnica otworu. Bloki korzystają z wartości tabeli montażowej IEC, jak w katalogu dużego producenta:
- 90L: A 140, B 125, C 56, K 10, wał 24 x 50 mm
- 132M: A 216, B 178, C 89, K 12, wał 38 x 80 mm
- 180M: A 279, B 241, C 121, K 15, wał 48 x 110 mm
- 250M: A 406, B 349, C 168, K 24, wał 65 x 140 mm (4-biegunowy)
Rysunek silnika elektrycznego w rzucie i widoku
Reszta korpusu to typowy silnik katalogowy. Długość całkowita L i średnica żeber AC wynoszą 329 i 179 mm dla 90L, 490 i 271 mm dla 132M, 664 i 360 mm dla 180M oraz 965 i 486 mm dla 250M. Wysokość do góry skrzynki zaciskowej to 319, 413 i 583 mm dla wielkości 132, 180 i 250. Dla wielkości 90 wartość 227 mm jest szacunkiem, bo tej kolumny tabeli nie dało się pewnie odczytać. Wielkość skrzynki zaciskowej, podziałka żeber i proporcje osłony wentylatora są przybliżone i zmieniają się między producentami, więc sprawdź L, AC i skrzynkę w karcie kupowanego silnika.
Obrysy leżą na warstwie E-EQPM, żebra i szczegóły na E-EQPM-DETL, a linie ukryte na A-HIDN.
Blok silnika na ramie lub skidzie pompowym
Wyrównaj oś wału z maszyną napędzaną, a potem zaznacz cztery otwory stóp z wymiarów A, B i K. Ponieważ te wymiary są znormalizowane, otwory pozostają ważne także dla silnika innej marki o tej samej wielkości. Zostaw miejsce za osłoną wentylatora na powietrze chłodzące.
Na schemacie silnik to koło z literą M, które znajdziesz na stronie znaku silnika. Silnik z przekładnią redukcyjną opisuje blok motoreduktora.
