Elektromotor als CAD-Block

Der Download enthält vier Fußmotoren (IM B3) nach IEC in den Baugrößen 90L, 132M, 180M und 250M, also mit Achshöhen von 90, 132, 180 und 250 mm, jeweils in Draufsicht und Ansicht in Millimetern gezeichnet, als DWG und DXF.

Elektromotor CAD nach IEC-Baugröße

Bei einem IEC-Motor ist die Baugrößennummer die Achshöhe. IEC 60072-1 legt sie in Millimetern fest, von der Fußfläche bis zur Wellenachse, unabhängig vom Hersteller. Dieselbe Norm legt auch die Anbaumaße je Baugröße fest: A ist der Abstand der Fußbohrungen quer zum Motor, B der Abstand längs, C der Abstand von der Wellenschulter zu den nächsten Fußbohrungen und K der Bohrungsdurchmesser. Die Blöcke verwenden die Werte der IEC-Anbautabelle, wie sie im Katalog eines großen Herstellers abgedruckt ist:

• 90L: A 140, B 125, C 56, K 10, Welle 24 x 50 mm
• 132M: A 216, B 178, C 89, K 12, Welle 38 x 80 mm
• 180M: A 279, B 241, C 121, K 15, Welle 48 x 110 mm
• 250M: A 406, B 349, C 168, K 24, Welle 65 x 140 mm (4-polig)

Drehstrommotor zeichnen in Draufsicht und Ansicht

Der übrige Motorkörper ist ein typischer Katalogmotor. Gesamtlänge L und Rippendurchmesser AC betragen 329 und 179 mm bei 90L, 490 und 271 mm bei 132M, 664 und 360 mm bei 180M sowie 965 und 486 mm bei 250M. Die Höhe bis zur Oberkante des Klemmenkastens ist 319, 413 und 583 mm für die Baugrößen 132, 180 und 250. Bei Baugröße 90 sind die 227 mm eine Schätzung, weil diese Spalte der Tabelle nicht zuverlässig lesbar war. Größe des Klemmenkastens, Rippenteilung und Proportionen der Lüfterhaube sind repräsentativ und ändern sich zwischen Herstellern, prüfen Sie daher L, AC und den Klemmenkasten am Datenblatt des Motors, den Sie kaufen.

Die Umrisse liegen auf dem Layer E-EQPM, Rippen und Details auf E-EQPM-DETL und verdeckte Linien auf A-HIDN.

Motor-Block auf Grundplatte oder Pumpenrahmen einsetzen

Richten Sie die Wellenachse an der angetriebenen Maschine aus und zeichnen Sie dann die vier Fußbohrungen aus A, B und K an. Weil diese Maße genormt sind, gelten die Bohrungen auch für einen anderen Hersteller derselben Baugröße. Lassen Sie hinter der Lüfterhaube Platz für die Kühlluft.

Im Schaltplan ist der Motor ein Kreis mit einem M, den Sie auf der Seite zum Motorsymbol finden. Für einen Motor mit Untersetzungsgetriebe siehe den Getriebemotor-Block.