Bloque CAD de motor eléctrico
Motores IEC con patas y alturas de eje de 90, 132, 180 y 250 mm, de 329 a 965 mm de largo.
Motor eléctrico IEC carcasa 90L, con patas B3, altura de eje 90
Motor eléctrico IEC carcasa 132M, con patas B3, altura de eje 132
Motor eléctrico IEC carcasa 180M, con patas B3, altura de eje 180
Motor eléctrico IEC carcasa 250M, con patas B3, altura de eje 250
- Unidades
- Milímetros (INSUNITS 4), dibujado al tamaño de papel
- Formatos
- DWG 2010 · DXF R2010
- Abre en
- AutoCAD y AutoCAD LT 2010 o posterior, BricsCAD, ZWCAD y DraftSight. El DXF abre en la mayoría de los programas CAD.
- Vistas
- Vista en planta + Alzado frontal
- Licencia
- Gratis para proyectos personales y comerciales. Licencia
La descarga de este bloque CAD de motor eléctrico contiene cuatro motores IEC con patas (IM B3) en carcasas 90L, 132M, 180M y 250M, es decir, con alturas de eje de 90, 132, 180 y 250 mm, cada uno dibujado en planta y alzado en milímetros en el DWG y el DXF.
Bloque CAD de motor eléctrico por tamaño de carcasa IEC
En un motor IEC el número de carcasa es la altura del eje. La IEC 60072-1 la fija en milímetros, desde la cara de las patas hasta el eje, sea quien sea el fabricante. La misma norma fija las cotas de montaje de cada carcasa: A es la distancia entre los agujeros de las patas a lo ancho del motor, B la distancia entre ellos a lo largo del motor, C la distancia desde el resalte del eje hasta los agujeros de patas más cercanos y K el diámetro del agujero. Los bloques usan los valores de la tabla de montaje IEC tal como figura en el catálogo de un fabricante importante:
- 90L: A 140, B 125, C 56, K 10, eje 24 x 50 mm
- 132M: A 216, B 178, C 89, K 12, eje 38 x 80 mm
- 180M: A 279, B 241, C 121, K 15, eje 48 x 110 mm
- 250M: A 406, B 349, C 168, K 24, eje 65 x 140 mm (4 polos)
Motor eléctrico dibujado en planta y alzado
El resto del cuerpo es el de un motor de catálogo típico. La longitud total L y el diámetro de aletas AC son 329 y 179 mm en la 90L, 490 y 271 mm en la 132M, 664 y 360 mm en la 180M, y 965 y 486 mm en la 250M. La altura hasta lo alto de la caja de bornes es de 319, 413 y 583 mm en las carcasas 132, 180 y 250. En la carcasa 90 los 227 mm son una estimación, porque esa columna de la tabla no pudo leerse con fiabilidad. El tamaño de la caja de bornes, el paso de las aletas y las proporciones de la caperuza del ventilador son representativos y cambian entre fabricantes, así que comprueba L, AC y la caja de bornes con la ficha del motor que compres.
Los contornos están en la capa E-EQPM, las aletas y los detalles en E-EQPM-DETL y las líneas ocultas en A-HIDN.
Cómo usar el bloque de motor sobre una bancada o un skid de bombeo
Alinea el eje con la máquina accionada y marca después los cuatro agujeros de las patas a partir de A, B y K. Como estas cotas son normalizadas, los agujeros siguen valiendo para otra marca de la misma carcasa. Deja espacio detrás de la caperuza del ventilador para el aire de refrigeración.
En el esquema el motor es un círculo con una M, que encontrarás en la página del símbolo de motor. Para un motor con reductor, mira el bloque CAD de motorreductor.
