Bloco CAD de Motor Elétrico

Este download de bloco CAD de motor elétrico reúne quatro motores IEC com pés (IM B3) nas carcaças 90L, 132M, 180M e 250M, ou seja, com alturas de eixo de 90, 132, 180 e 250 mm, cada um desenhado em planta e elevação, em milímetros, em DWG e DXF.

Bloco CAD de motor elétrico por carcaça IEC

Em um motor IEC, o número da carcaça é a altura do eixo. A IEC 60072-1 a define em milímetros, da face dos pés ao eixo, seja qual for o fabricante. A mesma norma fixa as dimensões de fixação de cada carcaça: A é a distância entre os furos dos pés na largura do motor, B a distância entre eles no comprimento, C a distância do ressalto do eixo aos furos mais próximos e K o diâmetro do furo. Os blocos usam os valores da tabela de fixação IEC como impressa no catálogo de um grande fabricante:

• 90L: A 140, B 125, C 56, K 10, eixo 24 x 50 mm
• 132M: A 216, B 178, C 89, K 12, eixo 38 x 80 mm
• 180M: A 279, B 241, C 121, K 15, eixo 48 x 110 mm
• 250M: A 406, B 349, C 168, K 24, eixo 65 x 140 mm (4 polos)

Desenho do motor elétrico em planta e elevação

O resto do corpo é um motor típico de catálogo. O comprimento total L e o diâmetro das aletas AC são 329 e 179 mm na 90L, 490 e 271 mm na 132M, 664 e 360 mm na 180M e 965 e 486 mm na 250M. A altura até o topo da caixa de ligação é 319, 413 e 583 mm nas carcaças 132, 180 e 250. Na carcaça 90, os 227 mm são uma estimativa, porque essa coluna da tabela não pôde ser lida com segurança. O tamanho da caixa de ligação, o passo das aletas e as proporções da tampa do ventilador são representativos e mudam entre fabricantes, então confira L, AC e a caixa de ligação com a folha do motor que você comprar.

Os contornos estão na camada E-EQPM, as aletas e detalhes em E-EQPM-DETL e as linhas ocultas em A-HIDN.

Usando o bloco de motor sobre uma base ou skid de bomba

Alinhe o eixo do motor com o da máquina acionada e depois marque os quatro furos dos pés a partir de A, B e K. Como essas dimensões são padronizadas, os furos continuam valendo para outro fabricante da mesma carcaça. Deixe espaço atrás da tampa do ventilador para a entrada de ar de refrigeração.

No esquema elétrico o motor é um círculo com um M, que você encontra na página do símbolo de motor. Para um motor com redutor, veja o bloco CAD de motorredutor.