Bloc CAO de portique
Portique monopoutre de 10 m de portée à jambes en A sur rails au sol et crochet à 6000 mm.
Portique monopoutre, portée de 10 m, jambes en A sur rails au sol
- Unités
- Millimètres (INSUNITS 4), dessiné à la taille du papier
- Formats
- DWG 2010 · DXF R2010
- S'ouvre dans
- AutoCAD et AutoCAD LT 2010 ou plus récent, BricsCAD, ZWCAD et DraftSight. Le DXF s'ouvre dans la plupart des logiciels de CAO.
- Vues
- Vue en plan + Élévation de face
- Licence
- Gratuit pour les projets personnels et commerciaux. Licence
Ce téléchargement contient un bloc de portique : un portique complet monopoutre de 10 m de portée, à jambes en A qui se déplacent sur des rails au sol. Il existe en DWG et en DXF avec un plan et une élévation, en millimètres, sous les noms IND_SINGLE_GIRDER_GANTRY_CRANE_10M_PLAN et IND_SINGLE_GIRDER_GANTRY_CRANE_10M_ELEV.
Dimensions du bloc de portique
Le portique est dessiné à 10 m de portée avec le crochet à 6000 mm. Les deux valeurs entrent dans les plages que les fournisseurs de portiques monopoutres annoncent, avec des portées de 4 à 35 m et 6 m parmi les hauteurs de levage courantes. Aucune fiche publique ne donne à elle seule la portée, la hauteur et la taille du chariot de translation d'un portique de 10 m : l'empattement de 3000 mm, les chariots de translation de 3500 mm, les galets de 200 mm, la poutre caisson de 600 mm et la section des jambes sont donc représentatifs. Utilisez le bloc comme dessin d'implantation et prenez les vraies tailles chez le constructeur du pont.
Dessin du portique monopoutre en plan et en élévation
L'élévation regarde le long des rails : les jambes en A se voient donc de chant, avec des jambes de force là où elles rejoignent la poutre. Le plan montre les deux jambes de chaque portique et les chariots de translation sur les rails de chaque côté de la portée. Le palan est le même palan à câble monorail que dans les blocs de palan, avec son crochet 520 mm sous l'aile inférieure de la poutre.
Utiliser le bloc de portique dans une cour ou un atelier
Un portique n'a pas besoin de poutres de roulement sur le bâtiment, car il roule sur des rails scellés dans le sol. C'est un choix courant pour les cours extérieures et pour les ateliers dont la structure ne peut pas porter un pont roulant. En plan, gardez dégagée toute la course le long des deux rails, et gardez libre l'espace entre les jambes pour les charges et le crochet. Comparez avec le bloc de pont roulant quand vous hésitez entre un chemin de roulement et des rails au sol, et avec le bloc de potence quand un seul poste de travail demande du levage.
Les rails, leurs fondations et l'alimentation électrique ne font pas partie du bloc. Ajoutez-les d'après les données du constructeur du pont, qui fixe aussi les charges par galet que le sol doit supporter.
