Símbolo de válvula antirretorno: P&ID, hidráulica y neumática
La válvula antirretorno tal como se dibuja en un P&ID y en circuitos hidráulicos y neumáticos, con las válvulas que llevan un elemento antirretorno.
Librería de símbolos de válvula antirretorno
Símbolos P&ID
-
Válvula antirretorno
Cuerpo de válvula con un punto relleno en la esquina de entrada, la válvula de retención general. Dibújala con la entrada a la izquierda para que el flujo permitido vaya de izquierda a derecha.
IND_PID_SYMBOLS_CHECK_VALVE
Símbolos hidráulicos
-
Válvula antirretorno
Bola apoyada en un asiento que deja pasar el flujo de izquierda a derecha y bloquea el sentido contrario. Dibújala donde el circuito deba impedir el retroceso, por ejemplo a la salida de una bomba.
IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_CHECK_VALVE
-
Válvula antirretorno pilotada
Antirretorno que una señal de pilotaje, dibujada como la línea de trazos en el asiento, puede abrir para permitir el paso inverso. Sostiene la carga de un cilindro sin fugas hasta que se pone en presión la línea de pilotaje.
IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_PILOT_OPERATED_CHECK_VALVE
-
Regulador de caudal unidireccional
Estrangulador regulable con un antirretorno en paralelo. El caudal se restringe en un sentido y pasa libre por el antirretorno en el otro. Es la forma habitual de regular la velocidad de un cilindro en una sola carrera.
IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_ONE_WAY_FLOW_CONTROL_VALVE
Símbolos neumáticos
-
Válvula antirretorno
Bola contra un asiento que deja pasar el aire de izquierda a derecha y bloquea el sentido contrario. Se usa para mantener la presión en un ramal o para que el flujo sea unidireccional.
IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_CHECK_VALVE
-
Regulador de caudal unidireccional
Estrangulador regulable con un antirretorno en paralelo, que restringe el caudal en un solo sentido. Se monta en las conexiones del cilindro para fijar la velocidad del émbolo, normalmente estrangulando el aire de escape.
IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_ONE_WAY_FLOW_CONTROL_VALVE
-
Válvula de escape rápido
Válvula de bola que alimenta la salida desde la entrada y, cuando la entrada cae, descarga la salida directamente a la atmósfera. Se monta junto a la conexión de un cilindro para aumentar la velocidad del émbolo.
IND_PNEUMATIC_SYMBOLS_QUICK_EXHAUST_VALVE
- Unidades
- Milímetros (INSUNITS 4), dibujado al tamaño de papel
- Formatos
- DWG 2010 · DXF R2010 · PDF
- Abre en
- AutoCAD y AutoCAD LT 2010 o posterior, BricsCAD, ZWCAD y DraftSight. El DXF abre en la mayoría de los programas CAD.
- Vistas
- Lámina
- Licencia
- Gratis para proyectos personales y comerciales. Licencia
Esta descarga reúne símbolos de válvula antirretorno de tres tipos de plano en un solo archivo: la válvula de retención de P&ID, el antirretorno hidráulico y el antirretorno pilotado, el antirretorno neumático y las válvulas que llevan un elemento antirretorno en su interior, el regulador de caudal unidireccional en ambos medios y la válvula neumática de escape rápido. Son 7 bloques con nombre en DWG y DXF y una lámina PDF. Cada bloque conserva el nombre de su librería, como IND_PID_SYMBOLS_CHECK_VALVE o IND_HYDRAULIC_SYMBOLS_PILOT_OPERATED_CHECK_VALVE.
Símbolo de válvula antirretorno en un P&ID
En un diagrama de tuberías e instrumentación, la válvula de retención usa el cuerpo de válvula común, dos triángulos punta con punta, con un punto relleno en la esquina superior del lado de entrada. El flujo se permite de izquierda a derecha. El cuerpo mide 10 mm de largo y 5 mm de alto como toda válvula en línea del conjunto P&ID, con el punto base en la conexión izquierda, de modo que sustituye a una válvula de compuerta o de globo en la misma línea. Si el flujo va en el otro sentido, refleja el bloque en lugar de dibujar uno nuevo.
Algunas leyendas de empresa dibujan un disco oscilante o añaden una flecha de flujo. Este bloque mantiene la forma simple, así que si la leyenda de un proyecto pide otra cosa, manda esa leyenda.
Símbolo de válvula antirretorno en hidráulica y neumática
En los circuitos de fluidos, el mismo aparato se llama normalmente válvula antirretorno. Se dibuja como una bola apoyada en un asiento en V: el flujo que despega la bola del asiento pasa, aquí de izquierda a derecha, y el flujo inverso la presiona cerrándola. Los bloques hidráulico y neumático tienen la misma geometría, 15 mm de largo, y están en ambas librerías para que cada una sea completa por sí sola. Insértalos por la conexión izquierda.
Símbolo de válvula antirretorno pilotada
La válvula antirretorno pilotada añade una línea de pilotaje de trazos que llega al asiento desde abajo. La presión en esa línea levanta la bola y deja retornar el fluido. El lugar habitual es entre una válvula distribuidora y un cilindro que debe sostener una carga sin deslizarse: el cilindro solo retrocede cuando se pone en presión la línea de pilotaje. Aquí se dibuja sin muelle y sin marco envolvente, dos detalles que algunas tablas sí muestran.
Antirretorno dentro de reguladores de caudal y válvulas de escape rápido
El regulador de caudal unidireccional es un estrangulador regulable con un antirretorno en paralelo. El caudal se restringe en un sentido y pasa libre por el elemento antirretorno en el otro, lo que fija la velocidad del cilindro en una sola carrera. En neumática se monta normalmente para estrangular el aire de escape. La válvula de escape rápido toma el aire por la izquierda, alimenta la salida de arriba y, cuando cae la entrada, descarga la salida directamente a la atmósfera por la derecha, así que se monta cerca de la conexión del cilindro.
Las demás válvulas en línea de un plano de proceso están en la página de símbolos de válvulas, las válvulas que conmutan el cilindro están entre los símbolos de válvulas distribuidoras y el conjunto completo de proceso es la librería de simbología P&ID.
El bloque P&ID sigue la ISO 10628-2 y los bloques de fluidos siguen la ISO 1219-1. ISO vende ambas normas. Nosotros solo redibujamos sus convenciones y no las reproducimos.
